• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie niewywiązywania się rządu z zobowiązań zaciągniętych przed wprowadzeniem reformy administracji kraju na przykładzie budowy Teatru Lalki i Aktora w Łomży

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pytania zawarte w interpelacji posła na Sejm RP pana Mieczysława Czerniawskiego z dnia 24 stycznia 2000 r w sprawie niewywiązywania się przez rząd z zobowiązań zaciągniętych przez wojewodów będących jego przedstawicielami przed wprowadzeniem reformy administracyjnej kraju na przykładzie budowy Teatru Lalki i Aktora w Łomży uprzejmie informuję co następuje    Ministerstwo Finansów prowadzi na bieżąco monitoring stanu zobowiązań skarbu państwa w tym zobowiązań inwestycyjnych zgodnie z rozporządzeniem ministra finansów z dnia 23 grudnia 1998 r w sprawie zasad i terminów sporządzania sprawozdawczości budżetowej DzU nr 164 poz 1175 Według sprawozdania na dzień 31 grudnia 1999 r zobowiązania w zakresie inwestycji wynoszą 142 209 691 zł z tego 122 779 574 zł to zobowiązania za rok... czytaj całość

Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji rolników woj. podkarpackiego

   W czasie trwania ogólnokrajowego protestu rolników na Podkarpaciu doszło do kilku spotkań z rolnikami i ich organizacjami w których uczestniczyli przedstawiciele rządu samorządów i parlamentu    Sytuacja rolnictwa w woj podkarpackim jest dramatyczna ze względu na opóźnienie rozwiązań dotyczących realizacji przyjętych programów takich jak Małopolski Program Rozwoju Wsi i Rolnictwa giełdy rolne w Sandomierzu i na Podkarpaciu brak inwestycji w zakresie mleczarstwa brak inwestycji z zakresu przetwórstwa zbożowego    Woj podkarpackie jest jednym z najbiedniejszych w Polsce o czym świadczy najwyższa subwencja wyrównawcza na jednego mieszkańca    Rolnictwo podkarpackie rejonu Wisły i Sanu bez pomocy rządu nie ma szans na rozwój W tej sytuacji proszę pana premiera o odpowiedź na następujące pytania    1 Jakie rząd zamierza podjąć decyzje w zakresie pomocy w... czytaj całość

Interpelacja w sprawie środków na realizację inwestycji na drogach krajowych w granicach miast na prawach powiatu znajdujących się w zarządzie samorządów w woj. świętokrzyskim na przykładzie dróg krajowych nr 73 i 74 na terenie miasta Kielc

   Pismem z dnia 14 sierpnia 2003 r Departament Wdrażania Programów Rozwoju Regionalnego Ministerstwa Gospodarki Pracy i Polityki Społecznej poinformował iż w wyniku przeprowadzonych z Komisją Europejską negocjacji dotyczących Podstaw Wsparcia Wspólnoty w zakresie Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego ZPORR została uzgodniona alokacja środków z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego ERDF na poszczególne programy operacyjne    W trakcie negocjacji ustalono że udział tych funduszy w finansowaniu Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego wyniesie 296802 mln euro w cenach z 2004 r Z załączonej do pisma tabeli przedstawiającej podział na województwa środków przeznaczonych na realizację działań ZPORR wynika że województwo świętokrzyskie może liczyć na pomoc w wysokości 13385 mln euro tj na poziomie 482% całości tych funduszy Pragnę przypomnieć iż powyższy poziom środków sytuuje... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Suwałk

   Szanowny Panie Ministrze! Suwałki położone są na trasie tranzytowej prowadzącej do drugiego co do wielkości drogowego przejścia granicznego w Budzisku Badania dobowego natężenia ruchu zlecone w maju 2005 r przez Miejską Dyrekcję Inwestycji wskazują że przykładowo na ul Utrata w ciągu doby przejeżdża 25 071 pojazdów w tym 4126 samochodów ciężarowych Statystyki wskazują że z roku na rok liczba ta rośnie o jedną trzecią Rośnie również liczba wypadków i kolizji drogowych Według statystyk policyjnych w 2005 r na drodze krajowej nr 8 w samych tylko Suwałkach miały miejsce 23 wypadki 237% w stosunku do liczby wypadków w całym powiecie suwalskim w których zginęło 6 osób 316% a 27 zostało rannych 225% Kolizje w 2005 r to liczba 326 co... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podwyższonych opłat za korzystanie ze środowiska

   Obowiązujące od 1012002 r nowe przepisy w zakresie ochrony środowiska mają na celu ochronę otaczającej nas przyrody przed szkodliwym oddziaływaniem człowieka ale czynią to w bardzo drastyczny sposób Szczególnie odczuły to od nowego roku przedsiębiorstwa wodociągowokanalizacyjne Wspomniane przepisy spowodowały bardzo wysoki ponad 100procentowe wzrost dotychczasowych opłat za korzystanie ze środowiska i wprowadziły dodatkowo 500procentowe opłaty podwyższone dla podmiotów nieposiadających nowoczesnych oczyszczalni ścieków    Wysokość tych opłat przyjmuje wręcz abstrakcyjny poziom kilkakrotnie przewyższający koszt budowy nowoczesnej biologicznej oczyszczalni ścieków Kwoty które przedsiębiorstwa wodociągowokanalizacyjne niemające nowoczesnych oczyszczalni powinny odprowadzić do urzędu marszałkowskiego znacznie przewyższają ich możliwości finansowe Utrzymanie tej sytuacji bez zmiany spowodowałoby że w szybkim tempie przedsiębiorstwa te dołączyłyby do grona stoczni hut kopalń i innych podmiotów które borykają się z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie pilnej potrzeby modernizacji linii kolejowej nr 8 łączącej Warszawę-Radom-Kielce-Kraków

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pani Poseł Zofii GrzebiszNowickiej w sprawie uwzględnienia linii kolejowej nr 8 WarszawaRadomKielceKraków w Narodowym Planie Rozwoju na lata 20072013 przedstawiam następujące informacje    Modernizacja linii kolejowej nr 8 została zgłoszona do realizacji w ramach Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego W pierwszym etapie inwestycji ma zostać zrealizowane połączenie kolejowe centrum Warszawy z lotniskiem na Okęciu Następnie sukcesywnie modernizowana będzie cała linia    Jednocześnie podkreślenia wymaga fakt iż modernizacja linii nr 8 uzależniona jest od wysokości krajowych oraz wspólnotowych środków finansowych przeznaczonych do współfinansowania inwestycji w sektorze kolejowym    Ostateczne decyzje ustalające zadania inwestycyjne realizowane w ramach Narodowego Planu Rozwoju na lata 20072013 będą podejmowane po ustaleniu budżetu Unii Europejskiej... czytaj całość

Interpelacja w sprawie napływu inwestycji zagranicznych do Polski w 2000 r.

   Szanowny Panie Ministrze! Inwestycje zagraniczne stanowią niezwykle istotny czynnik rozwoju gospodarczego każdego kraju Są one szczególnie ważne w odniesieniu do tak zwanych emerging markets będących w trakcie tworzenia nowoczesnej gospodarki rynkowej Wśród różnego rodzaju typów inwestycji najważniejszy wpływ na wspomniany rozwój mają inwestycje bezpośrednie związane z rzeczywistą sferą gospodarki Pozytywnym skutkiem ich działania winien być napływ nowych technologii i metod zarządzania innowacji tworzenie miejsc pracy a nade wszystko wzrost produkcji i wzrost gospodarczy    Należy zauważyć że inwestycje zagraniczne tworzą dziś istotny element polskiej gospodarki którego ciągle znaczenie wzrasta W związku z brakiem wystarczającej ilości kapitału własnego finansowanie rozwoju konieczne jest przy wykorzystaniu kapitału obcego Wykorzystanie kapitału zagranicznego jest zjawiskiem właściwym wielu krajom i regionom dokonującym szybkiej przebudowy gospodarki i... czytaj całość

Interpelacja w sprawie realizacji rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji dotyczącego określenia rodzajów materiałów stanowiących państwowy zasób geodezyjny i kartograficzny, sposobu i trybu ich gromadzenia i wyłączania z za

   Składam interpelację w sprawie realizacji rozporządzenia MSWiA z 17 maja 1999 r w sprawie określenia rodzajów materiałów stanowiących państwowy zasób geodezyjny i kartograficzny sposobu i trybu ich gromadzenia i wyłączania z zasobu oraz udostępniania zasobu    15 czerwca 1999 r weszło w życie rozporządzenie ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 17 maja 1999 r w sprawie określenia rodzajów materiałów stanowiących państwowy zasób geodezyjny i kartograficzny sposobu i trybu ich gromadzenia i wyłączania z zasobu oraz udostępniania zasobu    Wyszczególnione w załączniku nr 2 do tego rozporządzenia wzory klauzul oznaczone numerem 8 a potwierdzające zaktualizowanie lub sprawdzenie aktualności mapy zasadniczej w terenie w celu wykorzystania jej treści do opracowania mapy dla celów projektowych znacznie wydłużyło i podrożyło proces inwestycyjny prowadzony przez... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyznania w budżecie państwa na 2006 r. takich samych jak w 2005 r. środków na kontynuację inwestycji ˝Przebudowa wejścia do portu w Kołobrzegu˝

   W okresie od początku realizacji inwestycji finansowanej całkowicie z budżetu państwa czyli od 2000 r do końca 2005 r wartościowe zaawansowanie robót wynosi 85 720 tys zł co stanowi 577% całości inwestycji    Plan finansowy na rok 2006 zakładał 19 030 tys zł tymczasem w przyznanych środkach na ten rok istnieje kwota tylko 9206 tys zł Należy zdecydowanie podkreślić iż przyznane środki finansowe w kwocie 9260 tys zł spowodują przerwę w realizacji i wzrost kosztów inwestycji! Dodatkowe koszty to min zabezpieczenie czoła falochronu na czas przerwania robót odprowadzenie sprzętu pływającego utrzymanie placów składowych i bocznicy kolejowej    Wydłużający się okres inwestycji spowoduje długotrwałe i brzemienne w skutkach ograniczenie w ruchu portowym znacznie pogorszy bezpieczeństwo żeglugi w porcie i niepotrzebnie podrożeją koszty... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy mostu na Wiśle w rejonie miejscowości Kamień i Solec oraz przejęcia na ten cel nie używanej przeprawy mostowej

   Panie Premierze! Zwracam się do pana premiera z prośbą o pomoc w rozwiązaniu problemu niezwykle dokuczliwego dla mieszkańców kilkudziesięciu nadwiślańskich gmin z woj lubelskiego i radomskiego Jego rozwiązanie wiąże się z koniecznością budowy mostu przez Wisłę który połączyłby miejscowość Kamień woj lubelskie z miejscowością Solec nad Wisłą woj radomskie    Argumenty na rzecz podjęcia budowy mostu w miejscowości Kamień i Solec są bardzo poważne i nie od dziś podnoszone były przez lokalne środowiska Pozwolę sobie w skrócie je przytoczyć wykorzystując min załącznik do stanowiska w tej sprawie jakie zajęli przewodniczący rad gmin i miast rejonu opolskiego żywotnie zainteresowani podjęciem takiej inwestycji*    Woj lubelskie posiada połączenie drogowe z lewym brzegiem Wisły tylko przez dwa mosty w Puławach i Annopolu woj... czytaj całość

Sitemap